翼龙Ⅱ与美国MQ-9死神水平相当 同属世界一流
“翼龙”Ⅱ是中国首款装配涡轮螺旋桨发动机的无人机，具备全自主水平轮式起降、巡航飞行、快速轻盈、性价比高、长航时、多用途、易使用、察打兼备，机长11米、高4.1米、翼展20.5米，最大飞行高度9000米，最大飞行时速370千米，最大起飞重量4.2吨，外挂能力480千克，最大续航时间20小时，标配合成孔径雷达(SAR)、激光制导导弹和GPS制导炸弹，可以执行侦察监视和对地打击等任务，经扩展还可以进行情报收集、电子战、搜救，适合于军事任务、反恐维稳、边境巡逻和民事用途。
作为中国智能制造在军贸领域的明星产品之一，同时也是中国航空工业的代表品牌之一。
如今，军贸机面临的竞争形势已完全不同于以往的国家立项模式，研制单位必须前期精准预判客户需求并风险投入，在全线都要贯彻“技术成功与市场成功”并重的思路，树立“严谨态度与开放思路”结合的理念。为此，要降低风险并提高经济效益，必须加强飞机的研发控制并全面贯彻飞机低成本设计、制造的策略和技术。
军民融合是一项重要的国家战略，近年来已有许多成功范例。在“翼龙”系列生产研制阶段，除传统军工制造单位之外，还吸纳了多家民营企业。一些民营企业在机械加工制造方面能力突出，一些民营企业在复合材料制造领域有丰富的经验，团队充分利用各企业的优势能力，并借助他们灵活的运营机制，建立了多条生产线并行生产、主机研究所统筹管理的生产模式。
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